Tài xế chở F0: "góp sức chống dịch đến khi dịch bệnh được đẩy lùi mới thôi"

 

​Hễ được gọi là đi

     Kể từ khi dịch COVID-19 bùng phát tại Đồng Nai, anh Hồ Huy Cường (51 tuổi), tài xế Bệnh viện ĐKKV Long Khánh không nhớ nổi mình đã chở bao nhiêu ca F0, F1 đến các bệnh viện dã chiến và khu cách ly tập trung. Chưa dừng lại đó, khi bệnh viện dã chiến báo có ca nặng, anh lại tức tốc lên đường chở họ đến điều trị tại khu hồi sức của các bệnh viện tuyến trên. Để bảo vệ bản thân, anh luôn tuân thủ các quy định trong kiểm soát nhiễm khuẩn, thường xuyên mặc đồ bảo hộ, xe chở bệnh nhân về sẽ được khử khuẩn. 

     Từ lúc dịch bệnh đến nay anh chọn ở lại luôn tại bệnh viện, một phần hễ có công việc là anh đi ngay, phần nữa là để phòng tránh cho những người thân trong gia đình, nếu chẳng may anh có nguy cơ nhiễm bệnh.

     “Nhiệm vụ của tôi là chở những ca F0 trong cộng đồng và những ca bệnh được cách ly tạm thời tại Khu cách ly Công viên Hòa Bình (TP Long Khánh) lên Bệnh viện Dã chiến số 6 (đóng tại Khu ký túc xá Đại học Đồng Nai do Bệnh viện ĐKKV Long Khánh phụ trách), và khi bệnh viện dã chiến báo có những ca nặng lại chở họ đến các khu hồi sức của bệnh viện tuyến tỉnh điều trị”, - anh Cường cho hay.   

     Nói về việc vận chuyển bệnh nhân COVID-19, anh cho biết đã nhiều lần vận chuyển bệnh nhân trở nặng ở bệnh viện dã chiến đến khu hồi sức của Bệnh viện ĐK Đồng Nai, Bệnh viện ĐK Thống Nhất, trên đường đi mặc dù đã có điều dưỡng đi theo nhưng anh cũng rất lo cho bệnh nhân nên luôn cố gắng chạy nhanh nhất để đưa người bệnh đến cơ sở y tế điều trị kịp thời.        

    “Có những ca trực 24 giờ, tôi phải chạy xe chở bệnh nhân liên tục, nhiệm vụ khó khăn nhất là khi chở bệnh nhân mới phát hiện ở cộng đồng đến bệnh viện dã chiến, hoặc chở F1 đi cách ly tập trung. Khi đến nhà nhiều người không chịu đi, phải thuyết phục cả tiếng đồng hồ, có những trường hợp không hợp tác, còn chửi bới nhân viên y tế buộc chúng tôi phải nhờ lực lượng công an địa phương can thiệp thì họ mới chịu” - anh Cường chia sẻ.    

    Với anh Trương Quốc Long, (58 tuổi) người đã có 33 năm lái xe cho Trung tâm Y tế Dự phòng và nay là Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Đồng Nai, đây có lẽ là thời gian làm việc có nhiều kỷ niệm khó quyên nhất. Mặc dù anh đã từng tham gia chống các dịch bệnh nguy hiểm như EBOLA, SARS-CoV-1 nhưng có lẽ đây là đại dịch lớn nhất trong đời mà anh gặp phải. 

    “Tài xế chúng tôi không kể giờ giấc nào, hễ được điều động là chúng tôi đi ngay. Có khi nửa đêm đang chập chờn giấc ngủ, có chuông điện thoại gọi đến là chúng tôi lại lên đường và trở về nhà khi ngày mới đã bắt đầu. Có một đồng nghiệp của tôi, khi tranh thủ ngoài giờ nghỉ chạy về thăm gia đình thì gặp tai nạn tử vong, khiến chúng tôi rất đau lòng. Tôi chỉ mong dịch bệnh chóng qua, để cuộc sống trở lại bình thường như trước và những đồng nghiệp của tôi bớt vất vả” – anh Long tâm sự.

Giờ giấc nghỉ ngơi, ăn uống thất thường

    Để góp sức vào cuộc chiến chống dịch COVID-19, nhiều tài xế không phải là nhân viên ngành y tế cũng hăng hái tham gia.  

    Anh Đào Xuân Đức là một trong những tài xế tham gia hỗ trợ đưa những ca F0 đi cách ly, điều trị tại TP. Biên Hòa cho biết, anh là tài xế xe cấp cứu của Công ty Hùng Nga. Trước đây anh có tham gia công tác chống dịch tại tỉnh Bình Phước nhưng từ một tháng nay anh được Công ty điều động hỗ trợ tại TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Đội xe của anh đa số đều chở F0 từ cộng đồng đến các bệnh viện dã chiến và các ca nặng từ bệnh viện dã chiến đến các khu hồi sức tích cực.  

     “Có hôm bệnh nhân ngất xỉu trên xe, tôi phải hỗ trợ điều dưỡng hồi sức sơ cấp cứu, cho bệnh nhân thở ôxy, rồi cố gắng chạy nhanh nhất để kịp thời đưa bệnh nhân đến bệnh viện gần nhất. Nhiều hôm chở F0 đến 4 giờ sáng ngày hôm sau mới được về phòng trọ tắm rửa và thường xuyên phải ăn mì thay cơm vì giờ đó cũng không có ai bán gì để mua ” – anh Đức nói.

    Cũng giống như anh Đức, anh Chu Văn Định (38 tuổi) là tái xế của Công ty Trường Thịnh (TP.Biên Hòa) đã tham gia hỗ trợ Trung tâm y tế TP.Biên Hòa chở các ca bệnh F0. Đã hơn một tháng nay, cứ đều đặn vào lúc 7h30 anh đến điểm tập kết rồi đi chở F0 vào bệnh viện điều trị. Ngoài ra anh còn chở cả F1 và đưa người hết cách ly về nơi cư trú. Lúc rảnh anh lại chở nhân viên y tế đi lấy mẫu cộng đồng. 

    “Từ khi tham gia đến nay tôi đã chở vài trăm ca F0, hôm nào cũng 1 đến 2 giờ sáng mới về đến nhà” – anh Định cho biết.  

    Là tài xế cho Công ty Đăng Hồng Phát (TP.Biên Hòa), anh Diệp Thanh Tùng, (37 tuổi) cũng tình nguyện tham gia vận chuyển các trường hợp F1, F0. Ngoài ra anh còn chở nhân viên y tế đi lấy mẫu xét nghiệm tại các khu vực phong tỏa cũng như các địa điểm khác tại TP.Biên Hòa.  

    “Công việc của chúng tôi thất thường về thời gian, hầu như thời gian chúng tôi ngồi lái xe nhiều hơn là thời gian nghỉ ngơi. Có hôm chúng tôi đi xuyên đêm, ban đầu chưa quen tôi cũng hơi mệt, nhưng về sau cũng quen dần nên thấy bình thường. Tuy có những lúc cũng lo lắng lây nhiễm bệnh, nhưng cứ nghĩ bản thân mình làm việc này để góp một phần nhỏ sức lực cùng ngành y tế chống dịch, nên tôi thấy rất vui, vì vậy tôi sẽ tiếp tục góp sức đến khi nào dịch bệnh được đẩy lùi thì mới thôi” – anh Tùng chia sẻ.  

    BS Đậu Ngọc Trung, Trưởng khoa Kiểm soát bệnh tật-HIV/AIDS, Trung tâm Y tế TP.Biên Hòa cho hay hiện đội tài xế của trung tâm đã qua tải, nhờ có sự hỗ trợ của các công ty vận tải đã giúp cho công tác vận chuyển F1, F0 được nhanh chóng, kịp thời. Trong cuộc chiến phòng chống dịch, những tài xế luôn xung kích, năng nổ, nhiệt huyết, mặc dù công việc của họ đối diện nguy cơ nhiễm bệnh, đi sớm về khuya, xa gia đình nhưng khi được điều động là họ sẵn sàng lên đường, bất kể giờ giấc nào.

Hoàn Lê